Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев

Озвучить текст

Выделить главное

вкл

выкл

Причинами автоаварий с участием пассажирского транспорта чаще всего становятся несоблюдение правил проезда пешеходных переходов, дистанции между участниками движения, а также очередности проезда. К таким выводам пришли специалисты Госавтоинспекции.

«Анализ причин и условий, способствующих совершению ДТП на пассажирском транспорте, свидетельствует, что большинство таких аварий происходит по вине водителей», — говорится в сообщении ведомства.

Минтранс планирует снизить смертность на дорогах на 10% в 2019 году

К 2024 году этот показатель должен сократиться втрое, а к 2030-му — до нуля

Так, в 52% случаев аварии с наездом на пешеходов происходят из-за несоблюдения водителем правил проезда по пешеходным переходам. Причинами столкновений чаще всего становятся неправильный выбор дистанции (45%) и несоблюдение очередности проезда (24%).

За семь месяцев текущего года произошло свыше 3 тыс. ДТП по вине водителей автобусов, в результате которых погибли 116 и пострадали более 4,6 тыс. человек. Большая часть аварий фиксируется на регулярных муниципальных маршрутах.

Также в ГИБДД отмечают, что к авариям приводит переутомление водителей и неудовлетворительное техническое состояние транспортных средств. По факту управления технически неисправным транспортом в 2018 году было возбуждено более 85 тыс. административных дел.

Как ранее писала «Газета.ру», 10 августа правительство РФ внесло в Госдуму три законопроекта, ужесточающих наказания за нарушения при техосмотре автомобилей. Меры направлены на искоренение практики выдачи диагностических карт без осмотра автомобилей.

Источник: izvestia.ru