Глава Приморского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Борис Кубай заявил, что капитан пропавшего в Японском море судна «Восток» мог не получить прогноз и штормовое предупреждение об обледенении, сообщается на сайте ведомства.

Утром 25 января рыболовецкое судно «Восток» перестало выходить на связь в Приморье, на нем сработал аварийный радиобуй. По данным Дальневосточной транспортной прокуратуры и судовладельца, на борту находилось 20 человек. Как информирует спасцентр, на месте поисков нашли два спасательных жилета, два спасательных круга, рыболовецкий буй, два плота, бытовой мусор и швартовую бухту, людей не обнаружено. Следователи возбудили уголовное дело. Судно «Восток» ходит под российским флагом, приписано к Невельску Сахалинской области. Собственником судна является ООО «ДВ-Флот».

«Вероятность неполучения капитанами судов штормовых предупреждений и прогнозов опасных для мореплавания гидрометеорологических явлений очень высока по причине прекращения существования систем НАВТЕКС и МЕТАРИА, которые многие годы служили морякам верой и правдой», — сказал Кубай, отвечая на вопрос, мог ли капитан «Востока» по каким-либо причинам не получить ни прогноз, ни штормовое предупреждение в море и выйти в рейс «вслепую».

По словам синоптика, система НАВТЕКС обеспечивала непрерывное оповещение судов в прибрежной зоне, а система МЕТАРИА – в открытом море.

«Специальные приёмники, которыми оснащались все суда, всегда были настроены на заданную частоту, и вероятность неполучения «шторма» была исключена. По предварительным сведениям, в настоящее время Росморпорт занимается вопросом реанимирования работы этих систем в Дальневосточном регионе», — добавил Кубай.

Ранее Росрыболовство сообщало, что после ЧП с «Востоком» комиссия проверит соблюдение экипажами рыбопромысловых судов безопасности плавания в условиях обледенения.

Источник: ria.ru