Ранее глава ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Александр Гривняк дал большое интервью, из которого можно было сделать вывод, что платные парковки могут появиться в районах Марьина Роща, Богородское, Рязанский, Перово и других.

Но, как заверили нас в пресс-службе АМПП, никаких планов по созданию новых зон платной парковки, которые бы охватывали целые районы или отдельные улицы или адреса, нет. «Речь в интервью шла уже о проделанной работе, больше мы создавать новые платные парковки не будем», — заявили «За рулем» в пресс-службе учреждения.

В качестве примера уже появившихся по просьбам местных жителей в этом году платных парковок в АМПП привели улицу Гостиничную (Марфино), Калибровскую улицу (Останкино), также платные парковки появились по некоторым адресам и в других районах города.

Управа района Проспект Вернадского объявила конкурс на проведение социологического исследования. Муниципалитет готов заплатить 2 млн руб. за то, чтобы узнать отношение местных жителей к платным парковкам.

А вот другое заявления Александра Гривняка там подтвердили: стоимость парковки пересматриваться не будет. Власти города проанализировали поведение водителей и пришли к выводу, что они стали «более рационально относиться к времени парковки». Так, в районах с максимальной ценой парковки ее средняя сессия не превышает одного часа.

В ближайшие годы на парковки и эвакуаторы Москва планирует потратить 21 млрд руб., то есть годовой бюджет не самого маленького российского города.
Независимый юрист Иван Ежиков подсчитал, что платные парковки приносят городу только убытки, расходы на их создание превысили поступления в бюджет.

Источник: zr.ru