Сразу оговоримся: на рисунках всего лишь фантазия дизайнера НАМИ, к заводу изображения не имеют никакого отношения. Впрочем, она не столько футуристичная, сколько современная. На рисунках заметно, что автомобиль должен сохранить основные пропорции и даже компоновку со слегка выдающимся передком, практически отсутствующими свесами и вертикальной задней частью. Боковые двери здесь не открываются вбок, как на нынешней модели, а сдвигаются, как у современных микроавтобусов.

Материалы по теме

Сколько можно потратить на тюнинг «буханки»

Впрочем, о такой, да и вообще о новой полноценной замене «буханки» нам остается только мечтать: завод не намерен разрабатывать новое поколение «классической коммерческой модели», а будет производить существующую до тех пор, пока это будут позволять законодательные нормы.

А в виде замены полноприводному автобусу в Ульяновске видят микроавтобус с каркасно-панельным кузовом на базе коммерческого грузовика УАЗ Профи. Такую машину показали прошлой осенью.

В ноябре прошлого года пара россиян отправилась на «буханке» в кругосветное путешествие.
А вот УАЗ Патриот через пару лет ждет настоящая техническая революция.

Источник: zr.ru