Владельцы транспортных средств не понаслышке знают, что в определенное время любой автомобиль требует осуществления очистки или ремонта топливных форсунок. В нашей статье рассмотрим основные неисправности дизельных форсунок.

Прежде чем назвать основные поломки названых деталей, важно сказать, что ремонт дизельных форсунок следует непременно доверять профессиональным мастерам специализированных автосервисов. Как правило, помощь профессионалов в починке названого механизма требуется при обнаружении следующих неисправностей:

1. изнашивание промежуточной шайбы, то есть той запчасти, которая находится между распылителем и пружинным механизмом. Скорее всего, шайба перекосилась, от чего не стало такого высокого подъема иглы, как требуется, и привело к несвоевременному срабатыванию, вследствие чего топливные ресурсы поступают нестабильно;
2. поломка пружины – данная неисправность происходит довольно редко, а причиной, как правило, является потеря жесткости. Для того чтобы исправить подобную неисправность, можно лишь добавить в устройство некоторое количество шайб, за счет чего компенсировать высоту пружинного изделия;
3. деформирование корпусной части самой форсунки – при подобных проблемах поможет лишь замена топливной форсунки.

Профилактика поломок

Каждый опытный водитель прекрасно понимает, что основное – это своевременно заменить надвигающуюся поломку, либо за счет профилактики полностью оградить от подавляющего большинства неисправностей. В ситуации с топливными форсунками это также возможно. В наши дни неаккуратные водители и плохие российские дорогие – это далеко не все беды, подстерегающие автолюбителей.

Зачастую двигательную установку можно загубить в ситуации залива в бак невысокого качества топлива. Заметим, что горючего сомнительного качества сегодня более чем достаточно.

Основным выходом считается заправка автомобиля исключительно на надежных проверенных автозаправках и применение именно того горючего, которое рекомендуется производителем машины.