Настоящие ценители скорости могут хлопать в ладоши — Mazda решилась на возрождение своего роторно-поршневого мотора. В новом воплощении он будет еще и гибридным.

Патенты в Японии и Евросоюзе уже оформлены. В них сказано, что новый заднеприводный автомобиль Mazda будет построен на базе бортовой системы в 48 В. Трехроторный двигатель установят продольно. Он будет работать одновременно с электрическим мотором. Но не так, как планируется в гибридном варианте спорткроссовера Mazda MX-30, в котором РПД только заряжает тяговую батарею, а колеса крутит электромотор). В свежих патентах описан параллельный гибрид.

Напомним, трехроторный РПД Mazda в последний раз серийно устанавливала на купе Eunos Cosmo с 1990 по 1996 год. Также трехроторные моторы хорошо проявили себя в лемановских прототипах.

Последний РПД Mazda установили на RX-8 в 2012-м. Это был двухроторный мотор 13B-MSP Renesis.

Источник: cars.ru