На автопром Минэкономразвития предлагает до 2025 года выделять по 65 млрд рублей в год, то есть 455 млрд рублей за весь оставшийся период. Помимо традиционных программ поддержки спроса на автомобили средства пойдут на разработку технологий в области автопилотов, гибридов и электромобилей. Имеются в виду такие инструменты поддержки, как софинансирование НИОКР для разработки технологий производства транспортных средств с новыми свойствами, поддержка стартапов (то, что делается сейчас по линии Национальной технологической инициативы и институтов развития), поддержка дизайн-центров и развитие инжиниринговых, рассказали газете «Известия» в Минэкономразвития.

Сумма, выделенная на автопром в этом году (65 млрд рублей), стала рекордной за все время — так, в 2015 году государство перечислило 43 млрд рублей, в 2016-м — 50 млрд рублей.

Эксперты сомневаются, что денежные вливания существенно ускорят внедрение электрического и автономного транспорта в России. У нас не существует развитой зарядной инфраструктуры для электромобилей, государственных скидок при покупке экологического вида транспорта, а что касается беспилотной техники — не разработана законодательная база и нет нормальных дорог с качественной разметкой.

Между тем не все гладко складывается с внедрением технологий автопилотирования в России. Так, недавно стало известно, что на КАМАЗе отложили установку новейших систем безопасности в свои автомобили, так как дилеры автогиганта сообщили, что покупатели пока не готовы за них переплачивать.
Глава Минтранса Максим Соколов предрек, что в ближайшие десять лет Россия перейдет на использование электротранспорта.

Источник: zr.ru